HC-CARGO ABS-sensorer

ABS står for anti-lock braking system – antiblokeringssystem.
Der sidder ABS-sensorer ved hjulnavet på forhjulene eller på alle fire hjul afhængigt af den pågældende bil.
Bruges i både diesel- og benzindrevne biler.

ABS-systemet registrerer begyndende låsning af et eller flere hjul i et tidligt stadie og mindsker selektivt bremsetrykket. Dette sikrer, at føreren kan undgå forhindringer selv ved fuld opbremsning og dermed stoppe køretøjet sikkert og hurtigt.
Uden et ABS-system kan hjulene på et køretøj blive fastlåst, når der bremses – især i kritiske køresituationer, f.eks. på våde eller glatte veje. Dermed bliver det umuligt at styre køretøjet.

ABS-sensorer kan have flere funktioner og komme med input til andre systemer, såsom systemet til dæktryksovervågning (TPMS).

Hver ABS-sensor fungerer som en rotationshastighedssensor, der måler omdrejningerne for de respektive hjul. Resultatet behandles af bilens ECU.
ABS-systemet aktiveres i ekstreme bremsesituationer, f.eks. når føreren af et køretøj bremser på en glat vej.
Helt konkret begynder ECU'en at sænke bremsetrykket, så snart der er risiko for, at et hjul låser.
Resultatet er, at hjulet fortsætter med at rotere med den korrekte hastighed.
Den ovenstående proces kan forekomme flere gange i løbet af et sekund. ABS-systemet er derfor elektronisk styret gentagen rytmisk brug af bilens bremser og dermed en betydelig og effektiv forbedring af traditionelle bremser.